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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
定地說：「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........！？本小姐可是什麼
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她說：「是(英國WEIKU．透氣立體四角褲26顆磁石超細旦莫代爾面料(紅4XL))，但是是妳絕對沒見過的
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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪
裡買的也太厲害了吧!!!!
後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網
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高雄市都發局指出，高雄30年以上老屋占全市所有建物45%；8月內政部公告危老屋重建獎勵辦法，接獲多起民眾詢問如何申請及撰寫重建計畫，都發局8日率先全國公告「都市危險及老舊建築物加速重建計畫作業要點」，受理30年以上合法房屋，經結構安全性能評估達危險程度，且不具改善效益或無電梯者申請重建，免經審議程序，並享有最高1.3倍獎勵容積，30日內即可核准。
▲都發局亦將作業要點及書表格式及撰寫範例一併公告在都發局官網，提供民眾能簡單、快速申請。（圖／主辦單位提供 , 201自製自慰棒7.11.08）
高雄市政府透過簡化繁瑣冗長行政流程，且給予適度誘因，鼓勵民間自主重建。如果市民有危老屋重建需求，可取得全體所有權人同意，先向工務局確認是否符合危險或老舊合法建築物資格，再檢附重建計畫與相關文件向都發局申請重建容積獎勵。都發局亦將作業要點及書表格式及撰寫範例一併公告在都發局官網，提供民眾能簡單、快速申請。
都發局表示，自內政部公告「危老屋重建獎勵辦法」後，已接獲多起民眾頻頻詢問如何申請及撰寫重建計畫，但內政部將重建計畫申請書表及撰寫格式授權各地方自行訂定，目前各地方政府仍在研議階段，高雄則領先全國完成法制作業，即日起可受理申請。因政策初上路，許多民眾對於危老屋重建相關內容及程序還有許多疑問，都發局也說明近期內將在市區及鳳山、旗山、岡山等地舉辦說明會為民眾釋疑，屆時會再公告時間地點，歡迎民眾踴躍參與。
騎車上路，遵守交通規則是必然的，不過對於騎士「騎到待轉區時要不要打方向燈？」卻引發不小的爭議，一名網友在批踢踢「WomenTalk」看板中表示，騎到待轉區時，有些騎士會打方向燈，有些則不會，他好奇詢問，究竟騎機車到待轉區需要打方向燈嗎？
該名網友在文中說道：「在某些路口規定機車要兩段式左轉，這時候機車就得騎到待轉區，但是因為這是一個類似路邊停車的概念，有些人會打方向燈」，但對於到底要不要打方向燈始終感到困惑，他最後也詢問網友們，騎機車到待轉區時是否會打方向燈。
文章一推出，隨即掀起網友們一陣熱議，有一派網友認為不需要，並且表示，「不會，都靠右慢慢滑過去」、「不會，但是如果剛好停得比較內側的時候我會打」、「不會，打不打其實沒差，不打被撞你也不會因為這樣被罰錢」、「我會看後面有沒有車，如果沒有不會，有的話就會打」
但也有不少網友認為，打方向燈是必要的，紛紛表示，「會，告訴後面車輛，别從我右邊超車」、「會，遇到不打的會大翻白眼」、「不管騎快騎慢，只要變換車道就要打好嗎」、「廢話當然要打，一旦會變換車道或是有任何的左右靠邊都要打」。
不過卻也有人認為，打了右轉燈又「直行」到待轉區，其實也是很危險的，對於行駛至待轉區究竟要不要打方向燈，引發爭議不斷，然而法律上則沒有強制車輛行駛至待轉區時必須要打方向燈，除非是行駛在內側車道欲切入待轉區，會變換車道就必須要打方向燈。
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